Под парусами через Севморпуть

Российский барк «Седов» - самый большой учебный парусник в мире 18 августа выйдет по маршруту: Владивосток – Калининград и пересечет Северный Ледовитый океан!

Технические характеристики судна:

Барк вмещает 240 человек экипажа.

Длина парусника 117,5 метров,

водоизмещение – более 7 тыс. тонн,

Высота мачт от киля до клотика 63,5 метра.

Общая площадь парусов «Седова» - почти 4,2 тысячи квадратных метров!

Самый маленький - косой парус: 20 м х 13,5 м х 9 м. А самый большой - Второй грот, распложенный на 2-й грот мачте, имеет площадь 294 кв. метра. Паруса и такелаж (лини, тросы, канаты) изготовлены из парусины на основе льна и пеньки.

Именно эти исконно российские лубяные волокна способны выдерживать соленую воду и низкие температуры.

В отличие от классических парусников, так называемых винджаммеров, «Седов» не зависит от капризов погоды. В безветрие он не будет ложиться в дрейф, так как это первый парусник в своём классе, оснащённым двигателем. Машинное отделение барка оборудовано главным двигателем Wärtsilä и тремя вспомогательными дизель-генераторами по 135 кВт. А размер гребного винта с четырьмя съёмными лопастями более двух метров.

Интересные факты:

«Седову» принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса, который составляет 18,32 узла

Топлива, воды и продовольствия на судне хватит, чтобы преодолеть самый долгий переход. Несколько цифр для примера: запасы воды на борту – 319 000 литров, а топлива - 260 000 литров.

МСХ РФ запустил цикл публикаций, посвященных этой уникальной экспедиции по Севморпути - беспрецедентному событию в истории мореплавания и активного освоения Севера - #СедовпокоряетАрктику

Источник