PEBL из конопли

Небольшая семейная компания из  штата Массачусетс (США) начала опытное  производство конопляного электровеломобиля PEBL, разработанного для  климатических условий Новой Англии. PEBL представляет собой трехколесный, полностью закрытый велосипед, в котором используется комбинация педали и четырехтактного электропривода, а корпус изготовлен из легкого, но прочного пенькового композита (конопляного полотна, пропитанного эпоксидной смолой на растительных маслах) с низким содержанием ЛОС. 

В случае применения традиционного стекловолокна, используются токсичные смолы, которые выделяют в атмосферу огромное количество ЛОС (остаточные летучие соединения). Они являются канцерогенами и вносят существенный вклад в загрязнение воздуха,  стеклоткань также может быть опасной для работы.  Корпус установлен на стойкой к коррозии алюминиевой раме в стиле «головастика», обеспечивая тем самым,  хорошую устойчивость трехколесной конфигурации. Геометрия корпуса разработана для передвижения на грунтовой дороге, в том числе,  во время дождя или снега.

Автомобиль имеет нулевой уровень выбросов, позволяет заботиться о физической нагрузке для здоровья, сочетает в себе комфорт и практичность маленького автомобиля с преимуществами велосипеда. PEB можно использовать круглогодично, используя только педали либо  электрическую тягу.

PEBL выпускается в нескольких цветовых вариантах (бежевый, желтый, алый), поставляется с реверсом, круиз-контролем, рекуперативным торможением, полным освещением, клаксоном с 8-ступенчатой ​​задней ступицей с внутренним редуктором, подвеской, солнечным зарядным устройством, удобным и тихим тканевым салоном, как в автомобиле, приборной панелью с вольтметром, ключ-мощностью, USB зарядным устройством и довольно просторным салоном, вмещающим двух взрослых или одного взрослого и двух маленьких детей, а также багажником, который вмещает до 8 пакетов с продуктами. Грузоподъемность электровеломобиля составляет до 350 фунтов. 

PEBL можно эксплуатировать как полностью закрытым от холода и дождя, так и со свернутыми дверями и убранным настилом под педалями, чтобы в теплое время года во время поездки наслаждаться свежим воздухом. Для обогрева зимой используется дополнительный нагреватель, работающий от литиевых батарей. 

Источник